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我国某海港工程高桩梁板码头共需施打φ1200PHC(B型)预应力混凝土管桩241根,φ1000PHC(B型)预应力混凝土管桩430根,最大桩长66m。码头所在区域地质大部分为亚黏土。PHC桩混凝土设计强度等级为C80,管桩设置钢桩尖。
【问题】
1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么
2.画出PHC桩生产过程中12项主要工序施工流程图。
3.给出PHC桩生产中预应力张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标。
4.简述打桩前需要做好哪些准备工作
5.简述本工程沉桩过程中防止桩裂损的技术措施。
6.本工程沉桩时如何控制桩的极限承载力当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助控制指标仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力
【问题】
1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么
2.画出PHC桩生产过程中12项主要工序施工流程图。
3.给出PHC桩生产中预应力张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标。
4.简述打桩前需要做好哪些准备工作
5.简述本工程沉桩过程中防止桩裂损的技术措施。
6.本工程沉桩时如何控制桩的极限承载力当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助控制指标仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力
参考答案
参考解析
解析:1.PHC桩制作的工艺、材料特点: (1)PHC桩采用先张法预应力高强混凝土,高速离心成型,并经过常压和高压蒸汽养护而制成。
(2)材料:水泥:52.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;
骨料:中砂5~25mm碎石,强度≥150MPa,压碎指标<5%;
外加剂:高效减水剂,掺量为水泥重的1%;
钢筋:(预应力筋)为符合YB/T111要求的抗拉强度为1420MPa的高强度、低松弛预应力混凝土钢筋。
2.PHC桩生产工艺流程如图2所示:
3.PHC桩生产中预应力张拉的控制要点,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标分别为:(1)PHC桩钢筋张拉以应力控制为主,应变控制为辅,张拉控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;
(2)PHC桩离心成型时高速离心加速度不小于739;
(3)PHC桩常压蒸养混凝土强度应达到40MPa;
(4)PHC桩脱模后进入压力为1MPa、温度为180℃的高压釜中蒸养。
4.打桩前的准备工作:
(1)结合沉桩允许偏差,校核各桩是否相碰;
(2)对勘测平面控制网点、水准点和设计图纸进行必要的交接和复核;
(3)选用适当的船机设备;
(4)测量沉桩区泥面标高,绘制平面图与断面图;
(5)分析打桩对岸坡稳定和邻近建筑物安全的影响,并制定措施;
(6)根据桩位平面布置图,结合工程要求和施工条件,布置沉桩顺序;
(7)对施工区域有碍沉桩的地下管线、水下管线、沉排或抛石棱体等障碍物进行探摸和处理。
5.本工程沉桩时防止桩裂损的技术措施:(1)沉桩前应检查保证所用桩符合规范规定的质量标准;(2)沉桩过程中,控制打桩应力,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)随时查看沉桩情况,锤击沉桩应确保桩锤、替打和桩处于同一轴线上。
6.本工程桩的极限承载力控制以标高控制为主,贯入度作为校核。应进行高应变检验(动测)桩的承载力,并同设计研究确定。
(2)材料:水泥:52.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;
骨料:中砂5~25mm碎石,强度≥150MPa,压碎指标<5%;
外加剂:高效减水剂,掺量为水泥重的1%;
钢筋:(预应力筋)为符合YB/T111要求的抗拉强度为1420MPa的高强度、低松弛预应力混凝土钢筋。
2.PHC桩生产工艺流程如图2所示:
![](https://assets.51tk.com/images/a1ebd06a202c573d_img/29b3d75534d47a21.png)
3.PHC桩生产中预应力张拉的控制要点,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标分别为:(1)PHC桩钢筋张拉以应力控制为主,应变控制为辅,张拉控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;
(2)PHC桩离心成型时高速离心加速度不小于739;
(3)PHC桩常压蒸养混凝土强度应达到40MPa;
(4)PHC桩脱模后进入压力为1MPa、温度为180℃的高压釜中蒸养。
4.打桩前的准备工作:
(1)结合沉桩允许偏差,校核各桩是否相碰;
(2)对勘测平面控制网点、水准点和设计图纸进行必要的交接和复核;
(3)选用适当的船机设备;
(4)测量沉桩区泥面标高,绘制平面图与断面图;
(5)分析打桩对岸坡稳定和邻近建筑物安全的影响,并制定措施;
(6)根据桩位平面布置图,结合工程要求和施工条件,布置沉桩顺序;
(7)对施工区域有碍沉桩的地下管线、水下管线、沉排或抛石棱体等障碍物进行探摸和处理。
5.本工程沉桩时防止桩裂损的技术措施:(1)沉桩前应检查保证所用桩符合规范规定的质量标准;(2)沉桩过程中,控制打桩应力,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)随时查看沉桩情况,锤击沉桩应确保桩锤、替打和桩处于同一轴线上。
6.本工程桩的极限承载力控制以标高控制为主,贯入度作为校核。应进行高应变检验(动测)桩的承载力,并同设计研究确定。
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A、按设计桩长(不含桩尖)乘以桩端面积B、按设计桩长(含桩尖,扣除桩尖虚体积)乘以桩端面积C、按设计桩长(含桩尖,不扣除桩尖虚体积)乘以桩端面积D、管桩的空心体积不应扣除
考题
桩基梁板式结构码头的基础,一般在外荷载小时选用(),外荷载大时则采用()。
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考题
某码头工程,桩基钻孔灌注桩,设计直径φ700mm,设计桩长25.00米,混凝土设计强度等级C30,设计预埋三根声测管。2、本工程灌注桩浇筑成桩后,下列那种方法可以对桩身完整性进行检测( )。
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D.测定桩身混凝土强度
E.判定单桩竖向抗压承载力是否满足要求
考题
某单位拟建设3个3.5万t级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用41200mm(B型)PHC管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。
工程2017年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。
【问题】
1.该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少6个主要施工工序)。
2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些
3.根据交通部《水上交通事故统计办法》规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。
4.大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)
考题
背景资料
某高桩码头,水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊
位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200 预应力大管桩,现浇桩帽、现浇横梁、预制
安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m,宽16m,结构形式为高桩梁板式。码头结构断面
如图所示。
{图}
问题:
码头工程分为哪些分部工程,这些分部工程分为哪些分项工程?
考题
背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为-1.50m,码头面高程为+3.00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3.30m,高2.00m,混凝土强度等级C30。
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拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。
问题
1.绘制本工程主体施工流程图。
2.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些?
考题
PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力( )。
A. 3 MPa B. 5 MPa
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考题
背景资料
某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根61200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。
工程于2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
1.该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。
2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?
3.根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。
4.栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)
考题
背景资料
某单位拟建设3 个3.5 万吨级离岸卸煤码头和521.1m 长、18.7m 宽的连接栈桥。卸煤码
头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B 型)PHC 管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。
现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等
级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148 根Φ800mm(B 型)PHC 管桩,桩
长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78 根Φ1200mm 钻孔灌注桩,桩长为
54m~65m。
工程2012 年4 月开工,码头沉桩施工过程中有2 根桩桩头部位出现细微裂缝;8 月份,
第11 号强台风“海葵”来临前,一艘500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1 人死亡,
直接经济损失150 万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
根据交通部《水上交通事故统计办法》规定,确定在11 号强台风中海损事故等级,
并简述安全事故调查处理的步骤。
考题
背景资料
某高桩码头,水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊
位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为Φ1200 预应力大管桩,现浇桩帽、现浇横梁、预制
安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m,宽16m,结构形式为高桩梁板式。码头结构断面
如图所示。
{图}
问题:
指出高桩码头各构件名称。
考题
背景资料
某单位拟建设3 个3.5 万吨级离岸卸煤码头和521.1m 长、18.7m 宽的连接栈桥。卸煤码
头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B 型)PHC 管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。
现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等
级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148 根Φ800mm(B 型)PHC 管桩,桩
长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78 根Φ1200mm 钻孔灌注桩,桩长为
54m~65m。
工程2012 年4 月开工,码头沉桩施工过程中有2 根桩桩头部位出现细微裂缝;8 月份,
第11 号强台风“海葵”来临前,一艘500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1 人死亡,
直接经济损失150 万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?
考题
背景资料
某单位拟建设3 个3.5 万吨级离岸卸煤码头和521.1m 长、18.7m 宽的连接栈桥。卸煤码
头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B 型)PHC 管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。
现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等
级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148 根Φ800mm(B 型)PHC 管桩,桩
长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78 根Φ1200mm 钻孔灌注桩,桩长为
54m~65m。
工程2012 年4 月开工,码头沉桩施工过程中有2 根桩桩头部位出现细微裂缝;8 月份,
第11 号强台风“海葵”来临前,一艘500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1 人死亡,
直接经济损失150 万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩码头的施工流程(至少六个主要施工工
序)。
考题
背景资料
某单位拟建设3 个3.5 万吨级离岸卸煤码头和521.1m 长、18.7m 宽的连接栈桥。卸煤码
头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B 型)PHC 管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。
现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等
级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148 根Φ800mm(B 型)PHC 管桩,桩
长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78 根Φ1200mm 钻孔灌注桩,桩长为
54m~65m。
工程2012 年4 月开工,码头沉桩施工过程中有2 根桩桩头部位出现细微裂缝;8 月份,
第11 号强台风“海葵”来临前,一艘500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1 人死亡,
直接经济损失150 万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配
制强度。(σ 取3.0MPa)
考题
判断题打预制钢筋混凝土桩的体积,按设计桩长(包括桩尖,不扣除桩尖虚体积)乘以桩截面面积计算,管桩的空心体积不扣除。A
对B
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