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列尾主机故障统计原则上采用区段负责制,运行区段内发生责任故障,列上一技术作业的列尾作业点责任。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 列尾装置途中故障时,可作为列车尾部标志,准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列尾主机(含电池)在中间站终到时,到达列尾主机原则上应随到达机车运用或()回列尾作业点。 A.单机携带B.故障回送C.调配回送D.车递

考题 备用列尾主机由备用点所属车务站段列尾作业点负责检测合格后回送至主机备用点,备用列尾主机超过()小时未使用,须向所属列尾作业点或列尾管理点回送更换,经再次检测合格后方可使用。 A.20B.30C.40D.50

考题 在无列尾作业点的区段内各中间站循环使用到达列尾主机(包括本列终到换挂车列改开车次)时,列车调度员必须重点掌握,该列尾主机(含电池)使用时间不得超过()小时,超过时间须立即安排更换列尾主机(含电池)。 A.12B.24C.36D.48

考题 列尾设备的日常调配及故障回送由()负责。 A.列尾维修员B.列尾值班员C.列尾作业员D.列尾检测、充电人员

考题 列车出发前凡未按照规定对列尾主机进行检测,定列尾作业点所属车务站段责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡经检测列尾机车司控设备和列尾主机(含电池)功能良好,分析运行记录数据正常,且无人员操作不当,列非责任故障。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列尾作业点负责按列尾管理、维修点要求调配、回送货车列尾设备及故障主机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列尾作业点负责列尾主机检测、校时、安装、摘取及日常保养,负责对列尾电池进行充电作业。() 此题为判断题(对,错)。