运用客车十大“卡死”制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

题目内容（请给出正确答案）

运用客车十大“卡死”制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。

A、0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm

参考答案

考题运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。 A、0.7B、0.6C、0.5D、0.8

查看答案

考题《铁路客车运用维修规程》规定,客车因故在运行途中摘车时,不须派人看火或彻底排水。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中,因车辆故障需要摘车时,在有条件的情况下,应积极准备替换客车,保持原编组结构。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题 2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度不大于()。 A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm

查看答案

考题本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于( )mm。A.0.5, 1.0B.1.0, 1.5C.0.5, 1.5D.1.0, 0.5

查看答案

考题客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧________mm上测量。

查看答案

考题快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。 A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm

查看答案

考题运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。 A、1.0mmB、1.5mmC、0.5mmD、1.2mm

查看答案

热门标签