转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题站修更换斜楔时,转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板材质为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.ZG230-450

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考题转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

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考题转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为()。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

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考题转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为(),组合式斜楔体材质转E21型为ZG230－450。 A.针状马氏体铸铁B.贝氏体球墨铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

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考题转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁,其他均为()。 A.贝氏体球墨铸铁B.针状马氏体铸铁C.高分子材料D.马氏体球墨铸铁

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考题修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.T10B.45号钢C.ADID.16Mn

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考题控制型转向架装用()式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。 A、针状马氏体铸铁斜楔B、摩擦阻尼的斜楔C、整体式斜楔D、斜楔块

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考题 2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。 A、变摩擦的利诺尔减振器B、整体式斜楔C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置D、带变摩擦减振装置

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考题控制型转向架装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置,()了摩擦面。 A、加大B、加厚C、加快D、加宽

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