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厂修理期间船员自修的目的主要是:()

A、降低修船经费、掌握机械设备的技术状况

B、为船员提供实操机会

C、缩短修船周期

D、提高船员技能和业务素质

参考答案

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考题 凡由船厂修理项目、厂修期间的自修项目由船方向验船师提交检验。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 船员自修的优越性最主要的是______。A.提高船员技能B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
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考题 船员自修分为______期间自修和______期间的自修。 A.航行/停泊B.营运/厂修C.检修/厂修D.停泊/航修
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考题 船舶修理一般分为______和______。 A.检修/厂修B.检修/自修C.自修/厂修D.航修/小修
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考题 航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。
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考题 按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。 A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
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考题 船员自修的优越性最主要的是达到:() A、提高船员技能B、船员掌握该设备的技术状况C、提供设备解体操作的机会D、减少监修项目，节约修理费用
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考题 编制修理单的依据应是( )。A.公司修船原则和规定的修理类别B.修船厂的技术能力C.船员的自修能力D.船舶营运情况
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考题 提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有（　　）。 A．加强安全生产，降低事故发生率 B．延长船舶使用期，不进厂修理 C．建立船员自修制度，减少进厂修理时间 D．不停航，不自修，提高运输率
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