柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于______电池原理引起的。 A.腐蚀电偶B.浓差C.温差D.微观

题目内容（请给出正确答案）

柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于______电池原理引起的。

A.腐蚀电偶

B.浓差

C.温差

D.微观

参考答案

考题二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。 A、上部B、活塞行程中点C、气口附近D、下部

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考题柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由________引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸

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考题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

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考题柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的______腐蚀。 A.电偶B.微观C.氧浓差D.穴蚀

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考题柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的______的不均匀性形成无数微小电池引起的。 A.化学成分B.金相组织C.物理状态D.表面膜

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考题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

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考题筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。 A.异常B.腐蚀C.黏着D.磨粒

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考题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

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考题下列说法明显错误的是：A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

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