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以下哪个措施可以降低燃料消耗( )。

A.尽量采用小吨位车

B.尽量采用大吨位车

C.适当增加汽车整车质量

D.降低车辆中低速的动力性。


参考答案

更多 “ 以下哪个措施可以降低燃料消耗( )。A.尽量采用小吨位车B.尽量采用大吨位车C.适当增加汽车整车质量D.降低车辆中低速的动力性。 ” 相关考题
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考题 关于车船税计税依据的说法,错误的是( )。A.畜力车采用以辆为计税标准 B.船舶采用以净吨位为计税标准 C.摩托车采用以辆为计税标准 D.电车采用以自重吨位为计税标准

考题 下列关于车船税计税依据的说法中错误的是()。A.畜力车采用以辆为计税标准 B.船舶采用以净吨位每吨为计税标准 C.摩托车采用以辆为计税标准 D.电车采用以自重吨位为计税标准

考题 车船税采用以自重吨位为计税标准的不包括( )。A.载货汽车 B.摩托车 C.三轮汽车 D.低速货车

考题 某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆,车辆额定吨位都为6吨,车辆工作率85%,车辆总行程为6250000车公里,其中载重行程为5360000重车公里.完成货物周转量为30980000吨。 反映车辆载重能力利用的最重要的指标是()。 A.实载率 B.行程利用率 C.吨位利用率 D.总行程载质量 E.总行程

考题 共用题干 某汽车货物公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表: 为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有()。A:增加丙车的总行程B:增加丙车的总行程载重量C:丙车开展拖挂运输D:提高丙车的吨位利用率E:提高丙车的行程利用率

考题 某汽车货运公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表: 为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有()A.增加丙车的总行程 B.丙车开展拖挂运输 C.提高丙车的吨位利用率 D.提高丙车的行程利用率 E.降低丙车的吨位利用率

考题 关于车船税计税标准的说法,错误的是(  )。A.专用作业车采用以辆为计税标准 B.船舶采用以净吨位为计税标准 C.摩托车采用以辆为计税标准 D.载货汽车采用以整备质量为计税标准

考题 在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。 A.换算周转量 B.车辆总行程 C.行程利用率 D.吨(座)位利用率 E.平均车日行程

考题 下列属于车险录单篡改车辆信息的情况()A、货车辆通过降低吨位降低费率承保B、客车通过降低座位数降低费率承保C、普通货车按低速载货汽车承保D、三轮车、拖拉机、低速载货按照侧三轮摩托车承保

考题 当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()

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考题 汽车的轻量化能提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低()。A、排气污染B、整车性能C、汽车装备D、用户感知

考题 为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。

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考题 以下哪个措施可以降低燃料消耗()。A、尽量采用小吨位车B、尽量采用大吨位车C、适当增加汽车整车质量D、降低车辆中低速的动力性

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考题 以下哪个措施可以降低燃料消耗()。A、尽量采用小吨位汽车B、尽量采用大吨位汽车C、适当增加汽车整车质量D、降低车辆中低速的动力性

考题 单选题汽车的轻量化能提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低()。A 排气污染B 整车性能C 汽车装备D 用户感知

考题 判断题当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于30%。()A 对B 错

考题 多选题以下属于降低整车燃料消耗量的措施是()A增加发动机排量B涡轮增压C降低整车重量D低滚阻轮胎