船舶主柴油机装设的扭力仪是根据()原理测量扭矩的。 A、柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形B、扭矩传递过程中的功率变化C、功率传递过程中位移信号D、功率传递过程中加速度信号

题目内容（请给出正确答案）

船舶主柴油机装设的扭力仪是根据()原理测量扭矩的。

A、柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形

B、扭矩传递过程中的功率变化

C、功率传递过程中位移信号

D、功率传递过程中加速度信号

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考题船舶主柴油机的输出功率可根据()计算。 A.示功图B.柴油机转速和输出轴扭矩C.燃油消耗量D.气缸爆发压力

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考题由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H／D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H／D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。 A、螺旋桨转速B、主柴油机功率C、主柴油机输出扭矩D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

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考题座台试验中的测功设备只能测量某一稳定工况下的平均扭矩,不能侧变化中的扭矩。要测取运行中柴油机的扭矩变化,必须借助(),一般常用的为()。 A、测功仪、数字式B、扭矩仪、马哈克C、测功仪、钢弦式D、扭矩仪、水力式

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考题根据对柴油机扭矩的处理方法不同,测量扭矩的设备可分为:()Ⅰ、吸收型Ⅱ、传递型Ⅲ、弹簧型 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

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考题常用的传递型扭矩计根据测量轴段扭转角φ的方法不同可分为:()Ⅰ、电阻式扭矩仪Ⅱ、钢弦式扭矩计Ⅲ、数字式扭矩仪Ⅳ、电力测功器 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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考题钢弦式扭矩仪的测量原理是。 A、轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系B、轴段扭矩-传感器电阻函数关系C、轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差D、轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系

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考题现代船舶主柴油机装设扭力仪,经计算机处理以数字形式显示的参数有:()Ⅰ、轴转速Ⅱ、转矩Ⅲ、振动和燥声Ⅳ、轴功率 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

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考题水准仪测量原理是根据()原理测量两点高差的测量方法。 A、水平视线 B、平行 C、等高 D、高差

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考题简述压磁式扭矩仪的工作原理？

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