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Ⅲ型扣件扣压力应保持在()。

A、6～12.2kN

B、6～13.2kN

C、8～12.2kN

D、8～13.2KN

参考答案

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考题 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()N•m。 A.80-100B.80-120C.80～140D.80-150
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考题 扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。60kg／m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件,I型弹条应逐步更换为II型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()N·m。 A.60～80B.80～140C.80～150D.900～1100
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考题 Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm,扣压力应保持在8~13.2kN。 A.4B.6C.8D.10
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考题 Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在()。 A.8～13.2kNB.10～15kNC.12.3～17.2kND.13～18.5kN
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考题 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()m。 A、70～150B、70～140C、80～140D、80～150
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考题 Ⅲ型扣件扣压力应保持在()KN。
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考题 扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N•m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N•m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在8~13.2kN。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 Ⅲ型扣件扣压力应保持在8~13.2kN() 此题为判断题(对，错)。
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