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60kg／m钢轨12号提速道岔与60km／h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。

A、辙叉与岔枕间设铁垫板

B、采用高锰钢整铸直线型辙叉

C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结

D、以上三者均相同

参考答案

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考题 当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,其尖轨工作边与直股钢轨所夹的转辙角为单开道岔转辙角的()。 A、一半B、一倍C、两倍
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考题 提速60kg／m钢轨12号道岔全长()mm。 A、37907B、38000C、37800D、37900
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考题 60Kg／m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。
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考题 60kg／m钢轨12号提速道岔,是在60kg／m钢轨()单开道岔的基础上发展的。 A、9号B、12号C、18号D、30号
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考题 60kg／m钢轨12号提速道岔与60kg／m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。 A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D、以上三者均是
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考题 60kg／m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。() 此题为判断题(对，错)。
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