当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时,需专门设立定位支柱。() 此题为判断题(对，错)。

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当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时,需专门设立定位支柱。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。

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考题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。() 此题为判断题(对，错)。

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考题线岔定位时，两条接触线相交点距受电弓抓拖点越近越好。此题为判断题(对，错)。

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考题根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。 A.100B.300C.200-300D.450

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考题线岔侧线由于速度较低,其坡度的变化应考虑受电弓在正线和侧线转换运行时,受电弓平稳过渡,不出现钻弓和打弓现象,且接触良好。() 此题为判断题(对，错)。

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考题将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置为定位装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在结冰季节，由于滑板与接触线可能存在接触不良，列车运行速度较高时容易损坏受电弓滑板，速度低时接触线烧伤的几率变大。

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考题在直线区段，接触线距受电弓中心的最大偏移值是A．500mmB．1000mmC．800mmD．400mm

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考题接触网的定位装置是指将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置。

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