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吊线应架设在杆路的车行道或建筑物反侧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
拉线设计应符合下列要求()。
A.终端杆或终端跨越杆应装设四方拉线或转角120的三方拉线（单杆用），顶头拉线条数为每条吊线用比吊线程式高一级的顶头拉线B.地面杆高超过15m的接杆或单杆，应在电杆接合部位或每隔约7m处加装四方拉线或三方拉线一层，拉线程式同吊线的钢绞线程式C.跨越杆上安装与吊线程式相同的四方拉线一层（H杆左右两杆各装1条顺线拉线）D.在拉线地锚强度范围内，多层拉线尽可能采用“v”型拉线装置
考题
电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。
A.分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B.单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C.杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D.便于施工
考题
下列关于架设吊线说法错误的是（）。A.按先下后上、先易后难的原则确定吊线的方位，一条吊线必须在杆路的同一侧，不能左右跳
B.吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的5%且小于10%时，应加装仰角辅助装置或俯角辅助装置
C.同一杆路架设两层吊线时，同侧两层吊线间距应400mm，两侧上下交替安装时，两侧的层间垂直距离应为200mm
D.吊线在终端杆及角深大于25m的角杆上，应做终结
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