六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于( )状态。A.两气门都开启B.两气门都关闭C.只有进气门开启D.只有排气门开启

题目内容（请给出正确答案）

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于( )状态。

A.两气门都开启

B.两气门都关闭

C.只有进气门开启

D.只有排气门开启

参考答案

考题调某缸气门间隙时，下列说法正确的是( )A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于压缩上止点时D.活塞处于工作下止点时

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考题四行程发动机在压缩行程时，进排气门处于()状态。A.都开启B.都关闭C.进气门关闭排气门开启D.进气门开启排气关闭

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考题六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于( )状态。A.进气下止点B.压缩上止点C.作功下止点D.排气上止点

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考题在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处于什么状态（）。A都开启B都关闭C进气门关闭，排气门开启

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考题某六缸四行程发动机的工作顺序为1-5-3-6-2-4，若1缸处于做功状态，请画出发动机工作循环表、以及曲拐布置图；假设进气提前角为α=25°，当第二缸的进气门刚开启时，各缸所处的工作状态？

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考题直列六缸四冲程发动机的做功顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于做功上止点时，第二缸处于哪个行程（）。A．进气B．压缩C．做功D．排气

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考题 21、第一缸的进、排气凸轮均朝上，呈V字形时第一缸的进、排气门处于关闭状态，第一缸处于作功上止点的位置。

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考题第一缸的进、排气凸轮均朝上，呈V字形时第一缸的进、排气门处于关闭状态，第一缸处于作功上止点的位置。

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考题做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整气门间隙。A．3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B．1、4缸的进气门和2缸的排气门C．3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D．排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

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