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与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。
对本段文字主旨概括最准确的一项是( )。
A．工业界更愿意参与碳汇交易
B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅
C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重
D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大
参考答案
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考题
与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。对本段文字主旨概括最准确的一项是（ ）。A．工业界更愿意参与碳汇交易B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大
考题
与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易．不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利．因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱．欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业做出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一步．然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责．对本段文字主旨概括最准确的一项是()．A．工业界更愿意参与碳汇交易．B．碳汇交易可以使工业界获益匪浅C．通过碳汇交易降低碳排放困难重重D．“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大
考题
与缴纳碳排放税相比，工业界更愿意参与碳汇交易。不仅在碳汇交易的规则制定上，工业界往往有较大的发言权，而且还可以通过投资或技术创新，减少支出，甚至通过交易盈利。因此在工业界的游说下，碳汇交易经常成为一项商业活动，其降低碳排放的本意往往被大大削弱。欧盟将于2012年实施航空业“碳排放封顶加交易”计划，其实已经对航空企业作出了很大让步，但这是世界上首次对航空业的碳排放实施监督，算是走出了艰难的第一 步。然而因为这项碳汇交易计划覆盖了飞往欧洲的所有航班，依然受到了美国航空业的指责。
对本段文字主旨概括最准确的一项是（ ）。
A.工业界更愿意参与碳汇交易
B.碳汇交易可以使工业界获益匪浅
C.通过碳汇交易降低碳排放困难重重
D.“碳排放封顶加交易”对于降低碳排放意义重大
考题
相比于限制每个企业的碳排放量来说，对企业发放可交易的碳排放权的优势是（）。A．减排量更确定B．更便利监管C．减排的成本更低D．更有利于公平
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