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造成车辆不分离、车辆合并或粘连的主要原因有:()

A.车辆底盘较低(低于400mm)

B.车辆连接框架较高(高于1600mm)

C.相邻车辆距离太近(用光幕分离时车距小于200mm)

D.光幕故障或人为的阻挡


参考答案

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考题 改轴操作各选项对应的功能正确的是()。 A、1-分离车辆:把误识别的车辆进行分离B、2-合并车辆:把误识别的车辆进行合并,轴组和重量均相加C、3-删除首辆车:特情操作前阶段不能删除所有车辆D、4-恢复车辆:恢复前一辆车的计重信息

考题 人员下道避车就应面向列车认真瞭望,()。 A.检查车辆,发现车辆故障B.防止列车上的抛落,坠落物或绳索伤人C.确认车辆通过

考题 站内停留车发生火灾时,应迅速将()与()或()分离,并摸清站场内危险品车辆停留情况,迅速调移至安全线路处。A.事故车辆B.列车C.车组D.仓库

考题 红外车辆分离器由()组成。A.红外线发射器B.轮胎识别器C.红外线接收器D.光幕控制器

考题 下列说法错误的有:()A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B.双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D.轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E.由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品

考题 根据我国机动车辆保险条款的规定,下面情况属于车辆损失保险保险责任的有( )等。A.保险车辆与其他车辆相撞,造成本车的损失B.保险车辆受所载货物撞击,造成本车的损失C.保险车辆轮胎爆裂的损失D.保险车辆所在货物的损失

考题 对于车辆损失险,赔偿限额调整的原因有( )A.车辆增添或减少设备B.车辆修复后有明显的增值C.车辆改变用途D.车辆折旧E.车辆牌价上涨或下跌幅度较大

考题 车辆损失险的保险责任包括( )和合理的施救、保护费用。A.意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失B.非意外事故造成保险车辆的损失C.非自然灾害造成保险车辆的损失D.人为事故所造成的保险车辆损失

考题 车辆分离器又称为光幕分离机,光幕分离机是一对,一收一发。以车行方向为正向,驾驶员左手边是光发射机,右边是光接收机,主要的部件都在发射机接受机内。

考题 红外光幕车辆分离器的正常工作不会受到天气的影响。

考题 列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。

考题 出现轴重信息不对应,没有车辆图标现象、没有计重信息等异常现象的原因有以下几种?()A、光幕松动B、光幕没有对牢C、光幕断电D、人为故意遮挡光幕

考题 不可移动罐体车是指罐体永久性固定在车辆底盘上,与车辆不可分离的罐体运输车。

考题 列车在运行途中发生车辆事故()或5T系统预报车辆故障在车站甩车后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理A、脱轨B、故障C、分离D、冲突

考题 车辆制动装置中,()是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。

考题 红外光幕车辆分离器的正常工作不会受天气影响

考题 秤台过车后无数据上传计算机,仪表上有车辆通过的数据,并显示“未处理车辆“,可能原因有:仪表的数据上传部分故障、计算机接受数据的串口损坏、()三种情况。A、红外车辆分离器故障B、仪表故障C、光幕机的信号线故障D、计算机软件问题

考题 称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费()。A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作

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考题 当红外光栅车辆分离器发生故障时,如没有备用道,需人工疏导车辆,保持车距()m以上,使用车辆检测线圈辅助收尾。A、3mB、2.5mC、2mD、1.5m

考题 当超长车通过收费车道时,虽然车头已经到达收费亭位置,但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机,此时仪表检测不到车辆结束信号,仪表上显示正通过车辆的每轴信息,此时,如果车辆已经全部通过秤台,可通过按数字键()强制分离。A、“0“B、”1”C、”2”D、”9”

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