考题
闪点是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最高温度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过()。
A、100℃B、150℃C、200℃D、300℃
考题
滚动轴承安装时,加热温度是80－100℃,最高不准超过150℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴承钢加热时应快速加热。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热装连铸坯加热工艺与装炉温度没有关系。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在火焰矫正结构件变形的过程中,当需要重复加热时,要和前次加热位置错开。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用热的溶剂煤油清洗时,其加热温度不得大于120℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合金钢热弯时,当温度降到750℃以下时,应重新加热。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴承内套和防尘圈应同时加热组装,加热温度相等()
此题为判断题(对，错)。
考题
中频弯管机与火焰弯管机相比,具有热弯时间短、加热温度容易控制、加热温度稳定的特点。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油加热时产生油蒸汽，当油汽的浓度达到一遇火焰立即产生闪火现象时的加热温度称为燃点。此题为判断题(对，错)。
考题
自制的轴承加热器加热温度范围在0-150℃为合适。此题为判断题(对，错)。
考题
用火焰矫正桥式起重机金属结构变形时,加热温度应控制在300°—500°C。()此题为判断题(对，错)。
考题
用热装法装配轴承时，可将轴承置于加热的油中，将轴承加热后装配，加热温度应控制在（）℃，最高不得超过（）℃。
考题
轴承内圈热装时，加热温度不超过（）。A、120℃B、100℃C、300℃D、200℃
考题
热装轴承时加热的油温应为200℃左右，不得用火焰直接加热。
考题
热装轴承时，轴承的加热温度不得超过（）A、60℃B、120℃C、300℃
考题
轴承热装时，其加热温度为120--150°C。（）
考题
热装轴承时，可用火焰加热法加热轴承，但温度不应超过300℃。
考题
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（）A、100°CB、150°CC、200°C
考题
采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热，温度不宜超过（）A、100℃B、200℃C、150℃
考题
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度一般不超过（）.A、100℃B、150℃C、200℃
考题
填空题用热装法装配轴承时，可将轴承置于加热的油中，将轴承加热后装配，加热温度应控制在（）℃，最高不得超过（）℃。
考题
判断题热装轴承时，可用火焰加热法加热轴承，但温度不应超过300℃。A
对B
错
考题
判断题轴承热装时，其加热温度为120--150°C。（）A
对B
错