考题
间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎磨损不均匀时，可左右轮胎调换使用。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了避免爆胎，要定期进行轮胎换位，适当降低轮胎气压。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。此题为判断题(对，错)。
考题
安全例检时，对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。此题为判断题(对，错)。
考题
检查轮胎气压时，每个轮胎都要用气压表测量轮胎气压。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压是油耗试验时必检的项目之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆在夏季运行作业时，有于外界气温高、路面温度高，轮胎散热慢，易使轮胎气压增高引发轮胎爆破。此题为判断题(对，错)。
考题
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
考题
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，但各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度（）mm时要及时进行更换。
考题
导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度0mm时要及时进行更换。
考题
做四轮定位时要注意轮胎的状况：轮胎磨损严重时要更换轮胎；各轮胎必须按规定的气压充足气。
考题
会使轮胎磨损加剧的情况有（）。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动平衡不良
考题
下列做法中，（）不能有效避免车辆爆胎。A、降低轮胎气压B、及时清理轮胎沟槽里的异物C、定期检查轮胎D、更换磨损严重的轮胎
考题
下列做法中，（）不能有效避免车辆爆胎。A、降低轮胎气压B、及时清理轮胎沟槽里的异物C、更换磨损严重的轮胎
考题
判断题间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。A
对B
错
考题
判断题直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。A
对B
错
考题
判断题2009版保养制度规定，轮胎装车落地气压标准：8.5-9bar。气压高于6bar时进行轮胎补气，气压低于6bar时进行更换轮胎检查。A
对B
错
考题
单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重D
轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
判断题轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度，显示何时必须更换轮胎。A
对B
错
考题
单选题轮胎气压过低会造成（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重
考题
判断题为了使轮胎的磨损尽可能地均匀，要定期进行轮胎换位。A
对B
错
考题
判断题导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度0mm时要及时进行更换。A
对B
错