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2003年4月7日10时50分,驾驶员刘某驾驶丰田轿货车执行线路巡视任务。在由北向南行驶到西一路与南二路灯岗50米处时,由于天气下雪,路面较滑,速度较快,采取措施不当,车辆产生侧滑,越过公路中心线,冲下左侧路基,撞到树上,车辆严重受损,驾驶员刘某头部受伤,乘车人曹某头部、手部受轻伤。因此,该事故完全是恶劣天气所致。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 车辆在阴雨天气或大雨天气行驶的危害识别有()。 A、道路湿滑,车轮与路面间的摩擦系数减小,附着力小,制动效果差,易发生交通事故B、遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象,易发生侧翻事故C、路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现,易发生车辆损坏事故D、雨天视野不佳,能见度低,使驾驶员反应灵敏度降低,易发生追尾、刮蹭等事故

考题 车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是()。 A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素

考题 2002年4月10日6时40分,某单位驾驶员金某驾驶面包车行驶到西宾路标准计量局门前时,遇行人王某由北向南穿越公路,由于车速过快,采取措施不当,造成王某与车辆相刮受伤,车辆右侧玻璃损坏。因王某没有注意过往车辆,承担该事故主要责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 事故简要经过:2004年11月1日,某单位驾驶员齐某驾驶车辆执行检修任务,当日天气阴沉,下起了小雪,形成了雨雪路面,13时17分,车辆由西向东行驶时,发现前方有车辆滑入沟内,驾驶员齐某开始减速抬起油门踏板时,由于路面结冰,摩擦系数小,车速快,致使车辆向右甩尾侧滑,驶入左侧路基,顺势造成顺车身横向翻转360度、纵向扭转90度翻入公路左侧3米深的沟内,造成乘车人曹某头部受轻伤(后送医院逢四针),其他人员无恙,车辆严重损坏。请判断以下说法是否正确:驾驶员齐某缺乏雨雪路面驾车经验,事故发生的道路属黑色柏油鱼脊型路面,交通流量小,雨雪后形成薄冰,没有有效识别路面风险,遇雨雪天气没有低速行驶,致使遇情况采取措施不当,使车辆失去控制,造成车辆侧滑翻入沟内,是造成这起事故的主要原因。()此题为判断题(对,错)。

考题 2006年1月20日20时20分左右,某单位司机班驾驶员何某执行完值班工作后,在驾驶车辆途经发展集团附近时,对面经过的车辆突然变道,由于路面有冰,何某虽然采取紧急制动并急打方向盘,但车辆失去控制撞到路边路灯杆后翻车,车辆严重受损,何某没有受伤。因此该起事故主要原因是路面有冰,何某没有责任。() 此题为判断题(对,错)。

考题 事故简要经过:2004年10月26日,某单位驾驶员陈某驾驶轿货车执行公务。12时45分左右由北向南行至乘风东路东湖小区4区和8区之间的交叉路口时,由于前方有一辆依维柯面包车左转弯阻挡了视线,加之速度偏快,瞭望不够、采取措施不当,与紧跟其后面由西向东直行的五十铃轿货车左后侧相撞,造成对方五十铃轿货车甩尾侧滑,撞到路边的指路标识杆后翻车,双方车辆严重损坏,无人员伤亡。请判断以下说法是否正确:事故原因是驾驶员陈某进入交叉路口,暸望不够,超速行驶,行驶时精力不集中,与对方争道抢行,没有让右侧来车先行。()此题为判断题(对,错)。

考题 士兵刘某受命执行任务,驾驶军用车辆运输军用物资。刘某因急于完成任务而超速行驶,与前方正常行驶的车辆追尾,造成一人死亡,一人受伤。刘某的行为构成何罪?( ) A.重大责任事故罪 B.武器装备肇事罪 C.过失致人死亡罪 D.交通肇事罪

考题 【背景材料】 某年某月某日,某省某市发生了一起死亡43人,伤39人的特大恶性交通事故。 某日某时,该市运输公司第七车队驾驶员何某驾驶一辆解放牌大客车,在行至某县会车时翻入公路东侧3.5 m深的梯形混凝土水槽内,客车起火,43人当场死亡,39人(包括司机何某)受伤,车辆报废。 二、事故原因分析 (1)事故发生地点道路路况良好,虽然当时在下雨,但并不影响行车。根据现场勘察和认定,本次事故发生时该车行驶速度超过该路段规定的速度,加之该车风挡玻璃破裂,雨刷器不能正常使用,视线不清,待发现对面来车时驾驶员慌乱且采取措施不当,造成车辆翻入公路东侧3.5 m深的梯形混凝土水槽,因此驾驶员违章超速行驶和车辆存在故障是造成本次事故的直接原因。 (2)发生事故的大客车核定载客45人,实际载客超过80人,由于超载,使得车辆制动距离变长,虽然驾驶员会车时采取了制动措施,但超载的车辆根本不能在预计的制动距离内停止,造成车辆冲出道路。因此,严重超载也是本次事故的重要原因。 (3)事故的间接原因是运输公司在实行单车抵押承包改革以后,安全管理的配套措施跟不上,企业负责人对部

考题 车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况D天气情况