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周转轮系传动比的计算是采用( )将周转轮系转化为定轴轮系来计算的。
A、正转法
B、反转法
C、图解法
D、解析法
参考答案
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考题
27、由定轴轮系和周转轮系组成的混合轮系,之所以不能反转法给整个轮系加上一个公共的反转角速度,是因为这样做在将周转轮系变为定轴轮系的同时,又将定轴轮系变成了周转轮系,还是无法进行传动比直接计算。
考题
由定轴轮系和周转轮系组成的混合轮系,之所以不能反转法给整个轮系加上一个公共的反转角速度,是因为这样做在将周转轮系变为定轴轮系的同时,又将定轴轮系变成了周转轮系,还是无法进行传动比直接计算。
考题
由定轴轮系和周转轮系组成的混合轮系,之所以不能用反转法给整个轮系加反转的角速度,是因为这样做在将周转轮系变为定轴轮系的同时,又将定轴轮系变成了周转轮系,还是无法进行传动比直接计算。
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