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船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情?Ⅰ.货舱进水,尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


参考答案

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考题 船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。此题为判断题(对,错)。

考题 船侧破损已堵住,舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通

考题 机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 "泰坦尼克"号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

考题 船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶?I、大风浪中航行;II、货舱起火,正在灭火;III、船体破损进水正欲抢滩A.I、II、IIIB.I、IIIC.II、IIID.III