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制动电磁铁的共同缺点是动作时冲击大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
关于车辆制动时所产生的载荷,以下说法正确的是()
A.车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击B.全列车所有车辆均发生制动作用后，车辆间的纵向冲击消失，制动力瞬间增大至最大值C.制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同
考题
我国交通运输建设成就举世瞩目，高铁成为人们常用的出行工具。高铁有多种制动方式，其中一种是在高铁转向架下面同侧的两个车轮之间安装电磁铁，制动时电磁铁被放到距离轨面几毫米的地方而不与钢轨接触，然后通电就可以达到减速的目的。下列关于这种制动方法的说法错误的是：A、当列车静止时，钢轨上不会产生电流
B、制动过程中，制动作用力的大小会发生变化
C、当列车带动电磁铁运动时，钢轨上就会产生电流
D、这种制动方法主要依靠电磁铁与钢轨之间产生摩擦进行制动
考题
电磁抱闸断电制动控制线路中，当制动电磁铁的线圈得电时，制动器的闸瓦和闸轮分开（）。A．无制动作用B．有制动作用C．电机无法断电D．无法判断
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