柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。 A.低碱值B.中等碱值C.高碱值D.合适碱值

题目内容（请给出正确答案）

柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。

A.低碱值

B.中等碱值

C.高碱值

D.合适碱值

参考答案

考题柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙

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考题柴油机燃用重油时，磨合运转应选用______的气缸油，以加速磨损。A.低碱值B.中度碱值C.高度碱值D.不含碱性

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考题柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

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考题新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。 A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温

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考题船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。 A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油

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考题新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了______。 A.抑制缸套腐蚀B.降低磨合速度C.加速磨合D.不一定

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考题造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥

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考题通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

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考题实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.拉缸

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