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在滑参数停机过程中,降温,降压应交替进行,且应先()后()。

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考题 滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃／分。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在往喷灯加油工作的时候,应()再进行。 A.待喷灯降温后B.待喷嘴冷却泄压后C.待喷灯降压后D.待喷灯静止后
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考题 滑参数停机时,一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度()℃为宜。
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考题 停气与降压作业应符合()要求。A.降压过程中应严格控制降温速度B.降压过程中应严格控制降压速度C.降压过程中应严格控制介质流速D.降压过程中应严格控制成分。
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考题 停气与降压作业应符合（）要求。A降压过程中应严格控制降温速度B降压过程中应严格控制降压速度C降压过程中应严格控制介质流速D降压过程中应严格控制成分
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考题 滑参数停机后，是否可进行超速试验？为什么？
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考题 滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。A对B错
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考题 滑参数停机过程与额定参数停机过程相比更容易出现（）。
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考题 在滑参数停机过程中，降温，降压应交替进行，且应先（）｡
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