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假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数,则可以一次拉深成型。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。 A.圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。C.板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D.多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

考题 当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时,则该制件()。 A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火、降低变形强度后才拉深

考题 当拉深件的总拉深系数( )最小拉深系数时,拉深件可一次拉成,否则需要多次拉深。 A、大于B、小于C、等于D、大于两倍

考题 为防止板料拉深时出现拉裂的缺陷,应使实际拉深系数大于极限拉深系数。

考题 后续拉深的拉深系数通常小于首次拉深的拉深系数

考题 极限拉深系数是使拉深件不破裂的最大拉深系数。

考题 2、模具间隙与极限拉深系数之间的关系是()A.模具间隙减小,极限拉深系数减小B.模具间隙减小,极限拉深系数增大C.模具间隙增大,极限拉深系数增大D.模具间隙大小与极限拉深系数无关

考题 各次拉深的总拉深系数等于名次拉深系数乘积。

考题 模具间隙与极限拉深系数之间的关系是()A.模具间隙减小,极限拉深系数减小B.模具间隙减小,极限拉深系数增大C.模具间隙增大,极限拉深系数增大D.模具间隙大小与极限拉深系数无关