制动方式可以按照制动时电动车组()的不同进行分类A、动能转移方式B、制动时间长短C、制动力获取方式D、制动源动力

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制动方式可以按照制动时电动车组()的不同进行分类

A、动能转移方式

B、制动时间长短

C、制动力获取方式

D、制动源动力

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考题按电动车组动能转移方式分为()A、摩擦制动B、动力制动C、粘着制动D、闸瓦制动

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考题法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是() A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动

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考题在制动方式上,中国铁路目前采用()方式。 A、摩擦制动B、动力制动C、电磁制动D、再生制动

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考题城市轨道交通车辆制动方式制动方式按电动车组动能转移方式可分为摩擦制动、闸瓦制动两类。() 此题为判断题(对，错)。

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考题三相异步电动机电源反接制动时，在主电路中串接对称电阻，既可以限制制动转矩，也可以限制（）。A．制动电流B．制动电压C．制动时间D．制动能耗

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考题与传统汽车相比，混合动力电动汽车可以进行（），方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。A．制动能量回收B．智能控制C．电动助力转向D．电动真空助力制动

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考题驱动电机在减速与制动时可以作为（）回收制动能量，将车辆动能转变为电能，存储在动力电池中。（填发电机或电动机）

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考题按制动系的制动能源分类（）A．人力制动系B．动力制动系C．伺服制动系D．惯性制动系和重力制动系

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考题 2、与传统汽车相比，混合动力电动汽车可以（），方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。A．制动能量回收B．智能控制C．电动助力转向D．电动真空助力制动

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