通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A.NeB.GC.VD.I

题目内容（请给出正确答案）

通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。

A.Ne

B.G

C.V

D.I

参考答案

考题电子点火中的信号发生器用来()。 A、接通和切断初级电流B、产生点火电压信号C、改变点火正时

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考题爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。 A、喷油正时B、点火提前角控制C、反馈D、正时

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考题（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

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考题当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

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考题 15、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。（）

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考题【判断题】喷油正时就是指某缸喷油器开始喷油时，此缸活塞所处的位置与距上止点间的距离所对应的曲轴转角。A．Y.是B．N.否

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考题 19、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。

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考题柴油机飞轮上标注的记号是（）。A．第一缸上止点B．第四缸上止点C．第一缸上止点和点火正时记号D．点火正时记号

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考题【填空题】同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准。

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