发动机不运转，空挡释放手制动，晃动第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明( )。A.第二轴轴承松旷B.齿轮松动C.啮合间隙过大D.壳体变形

题目内容（请给出正确答案）

发动机不运转，空挡释放手制动，晃动第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明( )。

A.第二轴轴承松旷

B.齿轮松动

C.啮合间隙过大

D.壳体变形

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考题在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿轮

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考题检查传动系的万向节与轴承在地沟内进行,晃动传动轴,检视万向节,中间轴承有无松旷及可视的裂损。() 此题为判断题(对，错)。

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考题驱动桥过热原因()。 A、齿轮与轴磨损松旷B、轴承装配过紧C、主被动齿轮啮合间隙过大D、不确定

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考题离心式风机新轮毂装在轴上后,要测量轮毂的()。A.瓢偏(其值不超过0.1mm)B.瓢偏与晃动(其值均不超过0.1mm)C.晃动(其值不超过0.1mm)

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考题驱动桥过热原因( )。A.齿轮或轴磨损松旷B.轴承装配过紧C.主、被动齿轮啮合间隙过大D.不确定

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考题出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

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考题出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷D.万向节十字轴滚针折断、碎裂

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考题 ()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡

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考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损

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