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某船排水量△=34360t，燃油和淡水总量为1861t，常数为126t，空船排水量为9715t，则船舶的净载重量为____t。
A.15161
B.17326
C.19492
D.22658
参考答案
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考题
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
根据上述资料，回答下列问题:
该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。
A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分
B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量
C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量
考题
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
请回答下列问题:
船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。
A.船舶常数使净载重量下降，但不影响总载重量
B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数
C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的
D.船舶常数是长期营运中，船上积压的一些废料废物形成的
考题
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法，正确的有（ ）A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
B.空船排水量等于空船时的重量，是船舶最小限度的重量
C.实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量
D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量
E.实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
考题
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
该船舶航次净载重吨为（ ）吨。A.12750.75
B.16937.75
C.18455.75
D.21355.75
E.25655.75
考题
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。
根据上述资料，回答下列问题：
该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。
A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分
B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量
C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量
E．满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
考题
船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（）。A．航次净载重量B．排水量C．空船排水量D．C均对
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