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长时间不扳动的斥离轨侧尖轨与基本轨间和滑床板部位是除雪的重点部位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?()
A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合
考题
单辊轮:尖轨正确闭合位置,滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0毫米,闭合岔轨辊轮不接触。调整好辊轮后,辊轮与岔轨间的空隙是()mm,錕轮的高度是3mm。
A.0B.0.1C.0.2D.1
考题
结构检查:尖轨、心轨轨底与滑床板的离缝:按照离缝不大于()mm,并且不能连续的标准,以分析确定是尖轨上拱还是基本轨轨面低。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5
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