网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
此题为判断题(对，错)。
参考答案
更多 “ 汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。此题为判断题(对，错)。 ” 相关考题
考题
对于 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的( )。A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。
考题
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板
考题
5、电子油门控制系统的基本功能？A．全工况范围内控制节气门开度。B．调整怠速转速，实现怠速控制。C．按照驾驶员设定的车速，自动调节节气门开度，使汽车定速行驶，实现巡航控制。D．自动调节节气门开度，自动调整发动机扭矩，控制车速，实现TCS/ESP控制。
考题
7、汽油机各工况对混合气浓度的要求不同，下列说法正确的是A．冷起动工况下节气门开度小、温度较低，过量空气系数在1.0～1.2附近B．怠速工况下节气门开度最小、输出功率为0，过量空气系数在1.0～1.2附近C．中小负荷工况下节气门开度增大、温度得到提高，过量空气系数在0.8～0.9附近D．全负荷工况下节气门开度最大、输出功率最大，过量空气系数在0.8～0.9附近
考题
40、ECU根据发动机转速、温度、节气门位置、空调等信号对怠速控制阀进行调节。
热门标签
最新试卷