将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起的母线槽类型是()。 A.空气型B.导电型C.绝缘型D.密集型

题目内容（请给出正确答案）

将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起的母线槽类型是()。

A.空气型

B.导电型

C.绝缘型

D.密集型

参考答案

考题将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧固在一起的母线槽类型是()。 A.空气型B.导电型C.绝缘型D.密集型

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考题任何两块金属导体，中间用( )隔开就成了一个电容器。A.导电材料B.导电的金属材料C.不导电的绝缘材料D.铁磁物质

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考题不符合母线槽的施工技术要求的是（）A.母线槽直线段安装应平直，配电母线槽水平度与垂直度偏差不宜大于1.5‰，全长最大偏差不宜大于20mm B.母线槽跨越建筑物变形缝处时，应设置补偿装置 C.母线槽直线敷设长度超过100m,每50?60m 宜设置伸缩节。 D.母线槽的连接紧固应采用力矩扳

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考题不符合母线槽的施工技术要求的是（）。A.母线槽直线段安装应平直，配电母线槽水平度与垂直度偏差不宜大于 1.5‰，全长最大偏差不宜大于 20mm B.母线槽跨越建筑物变形缝处时，应设置补偿装置 C.母线槽直线敷设长度超过 100m,每 5060m 宜设置伸缩节。 D.母线槽的连接紧固应采用力矩扳

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考题不带分接装置的，将电能直接从电源处送到配电中心的母线槽是（）。 A.密集式母线槽； B.馈电式母线槽； C.插接式母线槽； D.滑接式母线槽。

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考题插接式母线槽的螺栓连接，应使用()扳手紧固，确保连接质量。A、套筒B、活动C、固定D、测力

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考题 66、车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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考题车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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考题 39、车身是用机械紧固、焊接、黏接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

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