货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么?

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货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么?

参考答案

考题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架

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考题中梁或鱼腹型侧梁裂纹,铆结构者横裂纹长度不大于腹板高的()时,补平形补强板。 A.20%B.30%C.40%D.50%

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考题中梁或鱼腹型侧梁腹板横裂纹裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。 A.20%B.30%C.40%D.50%

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考题临修时,中梁或鱼腹型侧梁裂纹,下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的()时,补角形补强板。 A.10%B.20%C.40%D.50%

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考题钢筋混凝土梁下缘竖向裂纹产生的原因是梁受力产生挠曲。() 此题为判断题(对，错)。

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考题圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有()、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。 A.混凝土的收缩B.梁拱截面的变化C.设计施工的缺陷D.以上三项

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考题角部横裂纹产生的原因及防止措施是什么?

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考题延迟裂纹产生机理是什么?其产生范围是什么?防止延迟裂纹的途径有哪些?

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考题加热时产生内部裂纹的原因是什么?

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