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根据上述材料，下列说法中不正确的是（ ）。
A.在综合运输体系中，公路客运量占了九成还多
B.公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8 倍
C.公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3
D.水路货运量的主体是沿海运输,它占了水路货运总量的一半还多
参考答案
更多 “ 根据上述材料，下列说法中不正确的是（ ）。A.在综合运输体系中，公路客运量占了九成还多B.公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8 倍C.公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3D.水路货运量的主体是沿海运输,它占了水路货运总量的一半还多 ” 相关考题
考题
三、根据下表，完成131-135题。2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8%，其中集装箱车增加了0.7万辆，增长28.2%。公路运输总里继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7 805.8亿人公里，分别比上年增长5.1%和8.3%；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6 782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27 510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8%和5.9% 。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5%，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1 508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4 269.2亿吨公里，本别占25.6%和15.5%；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21 732.7亿吨公里，分别占21.1%和79.0%。第131题：与上年相比，2002年登记注册的公路运输汽车增长了（ ）A．7.5% B．7.7%C．8.1% D．9.2%
考题
根据上述文字资料，下列说法错误的是（ ）。A．中国航空客运的发展速度比全国公路客运发展速度快B．公路运输在我国客运中起着举足轻重的作用C．1978年货邮运输量占2003年货邮运输量的2．78％D．2003年中国航空客运量是2005年全国铁路发送量8．7％
考题
根据上述材料，下列说法中不正确的是：
A 在综合运输体系中，公路客运量占了九成还多
B 公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8倍
C 公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3
D 水路货运量的主体是沿海运输，它占了水路货运总量的一半还多
考题
在公路旅客运输中，客运弹性系数是（）增长速度的比值。A.客运量与地区人口
B.客运周转量与地区人口
C.客运量与国民收入
D.客运周转量与国民收人
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