钢弦式传感器，其频率变化是由于传感器内钢弦的( )变化而引起的。A.长度B.密度C.材料D.张紧程度

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钢弦式传感器，其频率变化是由于传感器内钢弦的( )变化而引起的。

A.长度

B.密度

C.材料

D.张紧程度

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考题用于测量船舶动力装置轴功率的马哈克(MAIHAK)扭力仪,有()传感器,其振荡信号的传递是属于()。 A、2根钢弦/非接触式B、2个光电/感应线圈式C、2根钢弦/非接触式或滑环式D、1根钢弦/滑环式

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考题钢弦式扭矩仪的测量原理是。 A、轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系B、轴段扭矩-传感器电阻函数关系C、轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差D、轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系

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考题钢弦式仪器灵敏度随钢弦的长度增加而（）。A.增加；B.减少；C.不变；D.增加或减少。

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考题隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.电阻应变片 B.钢弦式压力盒 C.钢弦式钢筋应力计 D.应变砖

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考题钢弦自振频率变化反映了加于钢弦传感器上外力的变化。如果能测出钢弦频率的变化，就可以利用它测定施加于传感器上的外力。钢弦式测试的基本原理就是利用钢弦的这种性质，将力转换成钢弦的频率的变化而进行测量的。( )

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考题量测隧道衬砌内部应力（应变），应选用（）传感器。A.钢弦式压力盒 B.钢弦式应变计 C.电阻应变片 D.工具式应变计

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考题隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.钢弦式压力盒 B.钢弦式钢筋应力计 C.电阻应变片 D.应变砖

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考题 3、钢弦式传感器以钢弦作为敏感元件，利用其（）与张拉力的函数关系来测定应变或压力。A．电阻B．固有频率C．伸长值D．电压

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考题钢弦式传感器的工作原理是什么？

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