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在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，半径为()的圆的外切正方形。
A.40n mile
B.30n mile
C.20n mile
D.10n mile
参考答案
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考题
在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内，遇险船______。A.时间和船位;漂移量B.损害情况;漂移量C.损害情况;采取的行动D.时间和船位;采取的行动
考题
确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是______。A.以基点为中心，边长为10n mile的正方形B.以基点为中心，以边长为20n mile的正方形C.以基点为中心，以10n mile为半径的园D.以基点为中心，以5n mile为半径的园
考题
单选题初始搜寻阶段，遇险最可能的区域，是：（）A
以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆形区域B
以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆的外切正方形C
以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆形区域D
以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆的外切正方形
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的（）；救助船到达现场前的时间内，遇险船（）。A
时间和船位；漂移量B
损害情况；漂移量C
损害情况；采取的行动D
时间和船位；采取的行动
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，（）A
边长为10nmⅠle的正方形的外接圆B
半径为10nmⅠle的圆的外切正方形C
边长为20nmⅠle的正方形的外接圆D
半径为20nmⅠle的圆的外切正方形
考题
单选题初始搜寻遇险船阶段，最可能区域是以（）为中心，半径为10nmⅠle的圆的外接正方形。A
搜寻基点B
遇险船的最后船位C
最后收到的遇险信号包含的船位D
最先收到的遇险信号包含的船位
考题
单选题当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为（），这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较（）时。A
2nmile/小B
6nmile/小C
根据被搜寻目标大小确定/大D
根据被搜寻目标大小确定/小
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心：（）.A
边长为10nmile的正方形B
半径为15nmile的园的外切正方形C
半径为10nmile的园的外切正方形D
半径为20nmile的园的外切正方形
考题
单选题确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（） Ⅰ、通报遇险的时间和船位 Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间 Ⅲ、救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题当搜寻未取得预定结果，决定停止搜寻时应认真考虑（）。 ①生存者存在于搜寻区域之内的可能性； ②在已搜寻的区域之内若搜寻目标万一还存在，可以发现该搜寻目标的可能性； ③搜寻船和搜寻飞机能在现场滞留的时间； ④生存者在当时的气温、水温、风、浪等实际条件下得以生存的可能性A
①②④B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题实施海空协同搜寻时应注意（）。 ①开始搜寻时，早到达的船舶应首先开始扩展正方形搜寻；实施中如飞机赶到时，则船舶仍继续其搜寻，飞机也应单独进入搜寻； ②第一次搜寻告一段落，海面搜寻协调船或现场指挥应根据船舶到达的艘数，确定可有效发挥船舶和飞机搜寻作用的方法，实施第二段搜寻； ③海面搜寻协调船有关操船的指令，应使用本手册的标准信文，或国际信号规则，或标准航海用语； ④在实施搜寻的过程中，仍应全面遵守《1972年国际海上避碰规则》A
①②③④B
②③④C
①②③D
①②
考题
单选题海面搜寻协调船根据任务、海区和船舶的具体情况，对搜索的具体要求做出的规定有（）。 ①平行搜寻时，各船最初的航向通常应与遇险船的漂移方向一致； ②为实施平行搜寻，搜寻速度通常应取最慢船舶能开出的最高船速；以便让所有的船舶都能参加平行搜寻； ③目视搜寻时应按适合于救助船艘数的搜寻模式实施，平行搜寻模式的船间间隔可按本手册确定； ④能见度不良时，应减速、缩小间隔进行搜寻；无雷达或雷达有缺欠的船舶应配置在其他船舶的后面进行搜寻A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
考题
单选题为实施搜寻计划，应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括（）。 ①发出遇险求救的时间和地点； ②救援船抵达遇险地点所需时间； ③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离； ④能见度。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
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