三滑轮补偿装置的传动比是1:3。() 此题为判断题(对，错)。

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三滑轮补偿装置的传动比是1:3。()

此题为判断题(对，错)。

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考题安装定滑轮装置（全补偿），为了避免补偿绳与拉线相磨，应使滑轮偏向田野侧。（）此题为判断题(对，错)。

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考题三滑轮补偿装置的传动比是1:5。() 此题为判断题(对，错)。

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考题三滑轮补偿装置的传动比是1:2。() 此题为判断题(对，错)。

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考题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题安装定滑轮装置(全补偿)，为了避免补偿绳与拉线相磨，应使滑轮()，并且轮子顶高出柱顶100mm。A、偏向线路侧B、偏向田野侧C、偏低D、偏高

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考题安装定滑轮装置(全补偿)时，为了避免补偿绳与拉线相磨，应使滑轮偏向线路侧，并且轮子顶高出柱顶()mm。

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考题全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是1∶2。()

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考题【多选题】接触网补偿装置的分类A．滑轮式补偿装置B．半补偿装置C．全补偿装置D．棘轮式补偿装置

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考题【判断题】滑轮式补偿装置由滑轮组，补偿绳，杵环杆，坠砣杆，坠砣，连接零件组成A．Y.是B．N.否

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