柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹

题目内容（请给出正确答案）

柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖裂纹

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考题气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。 A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

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考题主机运转中如发现淡水压力异常波动冷却水变黑的可能原因________。（）A.淡水冷却器漏水B.淡水管漏水C.汽缸或缸盖漏水D.膨胀水箱低水位

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考题当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

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考题冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高

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考题当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应()A.开大淡水冷却器淡水旁通阀B.关小淡水冷却器淡水旁通阀C.增补膨胀水箱水位D.关小海水阀

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考题柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是A.关小淡水冷却器旁通阀B.开大淡水冷却器旁通阀C.增补膨胀水箱水位D.开大海水阀

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考题冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A．活塞有裂纹B．缸套或缸盖有裂纹C．冷却水循环泵有故障D．冷却水出口温度过高

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考题 17、冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A．活塞有裂纹B．缸套或缸盖有裂纹C．冷却水循环泵有故障D．冷却水出口温度过高

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考题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱水位波动或冒泡，其原因是。A．活塞有裂纹B．缸套或缸盖有裂纹C．缸套冷却水循环泵的故障D．冷却水出口温度过高

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