网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8


参考答案

更多 “ 制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8 ” 相关考题
考题 调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在( )mm。A.0.2-0.5B.0.5-1.0C.1.0-1.5D.1.5-2.0

考题 曳引机制动器的调整,以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则,间隙越小越好,一般不应大于()mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

考题 制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm。A.0.2;B.0.5;C.0.7;D.0.9;

考题 桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍在制动轮上,磨擦生热冒烟B.制动轮直径不圆度超差C.制动轮和减速器输入轴不同心D.严重超载或钢丝严重损坏

考题 制动轮发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是:( )A.闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦;B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过大;C.制动器弹簧张力过大;D.制动轮工作表面粗糙

考题 制动轮的摩擦表面出现深度在( )以上的环形沟槽时,会使制动轮与摩擦片的接触面积减小,导致制动力矩下降。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm

考题 制动轮发热,摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )A.制动轮工作表面粗糙B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C.摩擦片太厚D.主弹簧过紧

考题 电梯运行时,制动器闸皮与制动轮的间隙应()。A.>0.7 mmB.<0.7 mmC.>7 mmD.<7 mm