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如何在停车时,用万用表检测KP－2A型控制箱的电机起励电路和过压保护电路是否调整好?为了加速和准确地进行调整KP－2A型控制箱,可在停车时用表测量有关部分的电压。(1)为了判断起励回路是否正常,可测量励磁绕组J1J2两端电压。因为J1J2两端电压应为0.3V。(2)为判断过压保护电路是否正常,可用用表在停车时测R13

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考题 与同步发电机的励磁回路电压的建立、() 及必要时() 的有关设备和电路的总称为励磁系统。
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考题 KP£­2A型控制箱设有起励电路,由蓄电池组给J5型发电机励磁绕组j1j2提供约()的助磁电流,使发电机在较低的转速下开始工作。 A.100mAB.150mAC.200mAD.500mA
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考题 为检测KP£­2A型控制箱助磁电流是否正常,可用万用表测量励磁绕组j1j2两端电压,若为(),说明起励电路正常。 A.0.3VB.0.1VC.0.2VD.0.5V
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考题 KP－2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。 A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端
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考题 旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。 A、RD1B、RD2C、RD3D、RD4
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考题 KP－2A型控制箱设有起励电路,由蓄电池组给J5型发电机励磁绕组j1j2提供约100mA的助磁电流,使发电机在较低的转速下开始工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KP－2A型控制箱电压失控时()起作用。 A、主整流回路B、激磁回路C、过压保护回路D、防磁回路
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考题 KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。 A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端
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