现有某机械传动中，两轴之间相距5m，传动比为4，功率在1.50kW，最适宜（）。A.链传动B.三角带传动C.齿轮传动D.都不是

题目内容（请给出正确答案）

现有某机械传动中，两轴之间相距5m，传动比为4，功率在1.50kW，最适宜（）。

A.链传动

B.三角带传动

C.齿轮传动

D.都不是

参考答案

考题要求在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率时,宜选用()。 A、链传动B、螺旋传动C、齿轮传动D、带传动

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考题要求两轴平行,相距较远,功率较大,对瞬时传动比要求不严格,工作环境恶劣的场合可选用()。 A.齿轮传动B.带传动C.链传动D.蜗杆传动

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考题机械传动中,理论上可保证瞬时传动比为常数的是()。 A、带传动B、圆柱齿轮传动C、链传动

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考题 ()用于两轴相距较远,传动功率较大,而且平均传动比又要保持不变的场合。 A、带传动B、链传动C、螺旋传动D、齿轮传动

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考题欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功利，宜选()A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗杆传动

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考题 7、在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是。A．带传动B．齿轮传动C．链传动D．以上情况均满足

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考题 3、在机械传动中，传动效率高，结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是（）。A．带传动B．摩擦轮传动C．链传动D．齿轮传动

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考题【单选题】欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选择（）A．带传动B．链传动C．齿轮传动D．蜗杆传动

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考题在带、链、齿轮传动组成的多级减速传动系统中，正确的传动方案是（）。A．链传动→齿轮传动→带传动B．带传动→齿轮传动→链传动C．齿轮传动→带传动→链传动D．带传动→链传动→齿轮传动

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