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()是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.换算轨温

D.实际锁定轨温


参考答案

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考题 无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温。()

考题 铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

考题 铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。 A.设计轨温B.作业轨温C.锁定轨温

考题 轨条标记应标明轨条的()。 A.铺设日期B.轨条长度C.锁定轨温D.设计锁定轨温

考题 无缝线路锁定轨温的确定:长轨条始端入槽和终端落槽时,分别测得轨温取平均值为铺设锁定轨温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。 A、4℃B、5℃C、6℃D、7℃

考题 铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃ B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃ C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃ D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃ E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

考题 铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。 A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃ B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃ C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃ D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃ E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

考题 长轨条锁定施工过程中,施工锁定轨温通常为设计锁定轨温±5℃。