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()定为本站气压。
A.高度表拨正值
B.在机场标高上的标准大气压力
C.本站气压订正到海平面上的气压值
D.在机场标高上的实际压力
参考答案
更多 “ ()定为本站气压。A.高度表拨正值B.在机场标高上的标准大气压力C.本站气压订正到海平面上的气压值D.在机场标高上的实际压力 ” 相关考题
考题
地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线,其含义是()。A.地面上气压值相同点的连线B.将各测站实际大气气压订正到海平面上后,海平面气压值相同点的连线C.本站高度上气压值相同点的连线D.本站高度上标准大气气压值相同点的连线
考题
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。A.上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层B.上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层C.上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
考题
地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线,其含义是()。A、地面上气压值相同点的连线B、将各测站实际大气气压订正到海平面上后,海平面气压值相同点的连线C、本站高度上气压值相同点的连线D、本站高度上标准大气气压值相同点的连线
考题
以下手工查算海平面气压的操作中,正确的为().A、用订正后附温和气压读数(整数)由气压查算表查出Pd值B、本站气压=Pd+t1(气压读数小数值)C、由Tm(取靠近)和本站气压有海平面气压查算表中查出Ph。D、海平面气压P0=Ph+M(本站气压小数值)
考题
某站7月迁站,新旧站址水平距离15.5km,旧站址气压感应部分的拔海高度31.5m,新站址气压感应部分的拔海高度差在21.6m,编制气表-21时().A、迁站前后的本站气压不能合并作年统计B、迁站前本站气压须订正到拔海高度21.6m处相应的本站气压值后才能合并作年统计C、迁站后本站气压须订正到拔海高度31.5m处相应的本站气压值后才能合并作年统计
考题
单选题气象上通过对本站气压进行()订正,得到该测站的海平面气压。南京的海平面气压总是()本站气压。A
高度,大于;B
高度,小于;C
高度,条件不足D
温度,大于;E
温度,小于;F
温度,条件不足
考题
多选题以下手工查算海平面气压的操作中,正确的为().A用订正后附温和气压读数(整数)由气压查算表查出Pd值B本站气压=Pd+t1(气压读数小数值)C由Tm(取靠近)和本站气压有海平面气压查算表中查出Ph。D海平面气压P0=Ph+M(本站气压小数值)
考题
单选题某站7月迁站,新旧站址水平距离15.5km,旧站址气压感应部分的拔海高度31.5m,新站址气压感应部分的拔海高度差在21.6m,编制气表-21时().A
迁站前后的本站气压不能合并作年统计B
迁站前本站气压须订正到拔海高度21.6m处相应的本站气压值后才能合并作年统计C
迁站后本站气压须订正到拔海高度31.5m处相应的本站气压值后才能合并作年统计
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