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判断题
装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。
A

B


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考题 蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车电路的特点:低电压、直流、并联、单线、负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 现代汽车电气系统均采用负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

考题 车辆电气设备的特点是低电压、直流电源,常采用A.单线制正极搭铁B.单线制负极搭铁C.双线制D.单线制结合双线制

考题 汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。

考题 电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。

考题 车辆电气设备的特点是低电压、直流电源,常采用()。A、单线制正极搭铁B、单线制负极搭铁C、双线制D、单线制结合双线制

考题 装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。

考题 装卸运输车辆的电源电压采用单线制。

考题 装卸运输车辆的电源电压采用交流电源。

考题 目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

考题 黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

考题 判断题装卸运输车辆的电源电压采用单线制。A 对B 错

考题 判断题将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”,汽车电器系统一般规定为负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题蓄电池负极搭铁,发电机则不一定负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。A 对B 错

考题 判断题在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题现代汽车上的电器系统具有四大特点,就是双电源,低压直流、并联单线、负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题消防车电气设备线路均采用双线制;直流电压12v或24v,负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。A 对B 错

考题 判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A 对B 错

考题 判断题装卸运输车辆的电源电压采用直流电源。A 对B 错

考题 单选题车辆电气系统的特点是()A 高压、单线制、并联、负极搭铁B 低压、单线制、并联、负极搭铁C 高压、单线制、串联、负极搭铁D 低压、单线制、串联、负极搭铁

考题 判断题汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。A 对B 错

考题 判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A 对B 错