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SS2B机车出现哪些故障时,主断会自动跳闸?

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考题 10KV线路首端发生金属性短路故障时()保护动作,断路器跳闸。A、过电流B、速断C、按频率降低自动减负荷

考题 当机车运行中突然出现弓网故障时,弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作,首先发出跳主断信号()给TCMS,使真空断路器断开,同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源,使受电弓快速降弓。A、448或449B、521或520C、523或524

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考题 紧急制动时主断会自动分闸。

考题 下列关于主断路器故障处理正确的是()。A、如主断不能闭合,应立即进入变压器室进行人工合闸B、主断断不开,运行中可不处理,如需断主断可采用人工降弓方法维持运行C、操作过电压保护会引起主断跳闸D、电阻制动过流会使主断跳闸

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考题 闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示,但两节机车的主断路器不闭合,可能的故障原因为()。A、某节机车的线路接触器故障B、某节机车的紧急制动按钮1JZA在“紧急”位C、主断路器故障D、ADD误动作

考题 指示断路器位置的红、绿灯不亮,对运行有哪些影响()A、不能正确反映断路器的跳、合闸位置,故障时易造成误判断B、如果是跳闸回路故障,当发生事故时,断路器不能及时跳闸,会扩大事故C、如果是合闸回路故障,会使断路器事故跳闸后不能自动重合或自投失败D、跳、合闸回路故障均不能进行正常操作

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