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单选题
关于压缩空气启动的错误结论是()。
A

启动空气必须具有一定的压力

B

启动空气必须在膨胀冲程进入气缸

C

四冲程只要缸数在4个以上,任何情况下均能启动

D

二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角


参考答案

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考题 直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。A、主启动阀B、启动控制阀C、空气分配器D、启动旋塞

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考题 采用压缩空气启动系统时,为保证柴油机启动的迅速可靠,对下列启动的必备条件中,不正确的是()。A、启动前应卸去负荷实行空载启动B、启动压缩空气必须具有一定的压力与储量C、启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D、必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数

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考题 船舶柴油机的启动方式有()。A、手摇、电动B、压缩空气、液压启动C、电动、压缩空气、液压启动D、手摇、电动、压缩空气、液压启动

考题 135系列柴油机的启动方式属于()。A、手摇启动B、电动机启动C、小汽油机启动D、压缩空气启动

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考题 压缩空气系统启动顺序正确的是()A、先启动冷干机再启动空压机B、先启动空压机再启动冷C、先启动哪一个都不要紧

考题 在偏远、高寒、没有充电设施工作的设备,柴油机启动方式最好采用()。A、手摇启动B、启动电动机启动C、启动汽油机启动D、压缩空气启动

考题 常用启动方式有:人力启动、电力启动、汽油机启动和()启动四种。A、手摇B、手压C、拉绳D、压缩空气

考题 多选题压缩空气启动柴油机应满足的基本要求包括()。A一定的压缩空气压力和贮量B定时打开气缸启动阀C最少启动缸数D一定的充气持续角

考题 单选题关于压缩空气启动装置的错误说法是()。A 气缸启动阀由空气分配器控制B 进入气缸的空气要经过空气分配器C 主启动阀由启动控制阀控制D 空气分配器由启动凸轮控制

考题 单选题在压缩空气启动系统中,设置主启动阀的理由中错误的是()。A 为节省启动空气消耗量B 避免启动控制阀的节流损失C 避免启动控制阀远离主机而使启动滞后D 减少启动失误率

考题 单选题指出关于主启动阀的错误论述()。A 满足启动时所需要的压缩空气量B 减少压缩空气的节流损失C 控制启动定时和发火顺序D 它是压缩空气系统的总开关

考题 填空题柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。

考题 单选题船舶柴油机的启动方式有()。A 手摇、电动B 压缩空气、液压启动C 电动、压缩空气、液压启动D 手摇、电动、压缩空气、液压启动

考题 单选题关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是()。A 有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式B 有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式C 油气并进方式更有利于启动D 油气分进方式更有利于启动

考题 单选题直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。A 主启动阀B 启动控制阀C 空气分配器D 启动旋塞