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填空题
中底桁的高度即双层底的高度，高度较大时需用加强筋（）加强，以防止（）。由于它被计入船体梁剖面，参与总纵强度，故在船体中段通常是做成（）的，而首尾端部因总纵弯矩减小，故可做成（）的，安置于肋板之间，且其高度也可以根据（）的需要适当升高或降低。中底桁的厚度在船长方向的变化规律与（）一致。
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考题
根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）A、不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B、不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C、不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D、不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
考题
验船师对船长58.00m，型宽8.00m，型深4.50m的沿海航行货船进行建造检验，现场测量得到以下数据：前桅灯在船体以上高度为6.00m，后桅灯在船体以上高度为10.00m，舷灯在船体以上高度为5.40m，艉灯在船体以上高度为4.50m，则上述航行灯在船体以上的高度作如下调整才能满足要求：（）A、前桅灯升高至船体以上8m的高度B、后桅灯升高至船体以上12.5m的高度C、舷灯升高至船体以上6.50m的高度D、艉灯升高至船体以上6.50m的高度
考题
一艘总长为65m的沿海航行货船，其前桅灯在船体以上高度为12m，后桅灯在船体以上高度为17m，则以下哪一高度为舷灯正确的安装高度？（）A、船体以上高度10mB、船体以上高度9mC、船体以上高度8mD、船体以上高度6.9m
考题
单选题根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）A
不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B
不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C
不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D
不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
考题
填空题主尺度较大的船，在船中部分的底部骨架上铺设有内底板，两端的部分与（）相同。设置内底的目的在于提高船的（）以增强船舶的生命力。此外在底舱内还可装油、装水，也可起（）的作用，提高船的稳性。当内底长度较大时（），可将其计入船体（）梁剖面面积之内，参与抵抗（）。同时，对船体（）横向强度及局部强度也有利。
考题
单选题（）上注有肋骨尺寸和间距、甲板纵桁尺寸、各种支柱尺寸、纵舱壁厚度及其上面的扶强材尺寸、上层建筑的高度，以及板的厚度和扶强材尺寸等。A
中横剖面图B
内底结构图C
局部结构图D
中纵剖面图
考题
填空题中底桁的高度即双层底的高度，高度较大时需用加强筋（）加强，以防止（）。由于它被计入船体梁剖面，参与总纵强度，故在船体中段通常是做成（）的，而首尾端部因总纵弯矩减小，故可做成（）的，安置于肋板之间，且其高度也可以根据（）的需要适当升高或降低。中底桁的厚度在船长方向的变化规律与（）一致。
考题
填空题中底桁是（）的连续构件。因为纵骨架式的肋板间距比横骨架式的大，所以在两肋板之间的中底桁的跨距较大，其两侧应设置一对通达（）的肘板来加强它的刚性。水密的中底桁在肘板与肋板之间还应设垂直的加强筋。旁底桁为（）构件，它垂直于基线面或底板，并在（）处间断。
考题
多选题验船师对船长58.00m，型宽8.00m，型深4.50m的沿海航行货船进行建造检验，现场测量得到以下数据：前桅灯在船体以上高度为6.00m，后桅灯在船体以上高度为10.00m，舷灯在船体以上高度为5.40m，艉灯在船体以上高度为4.50m，则上述航行灯在船体以上的高度作如下调整才能满足要求：（）A前桅灯升高至船体以上8m的高度B后桅灯升高至船体以上12.5m的高度C舷灯升高至船体以上6.50m的高度D艉灯升高至船体以上6.50m的高度
考题
单选题平台甲板是指：（）A
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板
考题
多选题一艘总长为65m的沿海航行货船，其前桅灯在船体以上高度为12m，后桅灯在船体以上高度为17m，则以下哪一高度为舷灯正确的安装高度？（）A船体以上高度10mB船体以上高度9mC船体以上高度8mD船体以上高度6.9m
考题
单选题关于一跨度为3m的梁的底模起拱，在设计无要求时以下描述正确的是（）A
梁底模应起拱，起拱高度为6mmB
梁底模应起拱，起拱高度为2mmC
梁底模应起拱，起拱高度为15mmD
梁底模不用起拱
考题
单选题船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的（）。A
1％B
2％C
3％D
4％
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