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多选题
若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是(  )。
A

被保险人没有保险利益

B

被保险人违反了明示保证

C

被保险人违反了默示保证

D

被保险人未履行如实告知义务


参考答案

参考解析
解析:
默示保证是指习惯上认为投保人、被保险人应该保证某一事项,无须事前明确作出承诺,如在海上保险中,投保人应默示保证适航能力、不改变航道、具有合法性等。
更多 “多选题若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是(  )。A被保险人没有保险利益B被保险人违反了明示保证C被保险人违反了默示保证D被保险人未履行如实告知义务” 相关考题
考题 船舶保险条款规定的除外责任包括()。A.被保险人以外修船人或租船人的疏忽行为B.船长、船员的不法行为C.被保险人及其代表的疏忽或故意行为D.驾驶员或引航员的疏忽行为

考题 在海上保险实务中,投保人或被保险人保证船舶必须有适航能力,这类保证形式一般属于()。A、明示保证B、默示保证C、承诺保证D、法定保证

考题 在海上保险实务中,投保人或被保险人保证保险船舶必须有适航能力,这属于()。 A、确认保证B、承诺保证C、明示保证D、默示保证

考题 在海上保险实务中,投保人或被保险人保证保险船舶必须按预定的或习惯的航线航行,从保证形式看,该保证属于()。 A、确认保证B、承诺保证C、明示保证D、默示保证

考题 在海上保险在务中,投保人或被保险人保证保险船舶必须有达航能力,这类保证形式一般属于( ), A、确认保证B、承诺保证C、明示保证D、默示保证

考题 下列中的()不属于船舶保险的责任免除。A.船员的疏忽或过失行为B.被保险人及其代表的疏忽或故意行为C.被保险人在船舶开航时知道或应该知道船舶不适航D.被保险人克尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周

考题 在人寿保险合同的可抗辩期内,保险人行使可抗辩权的依据是()。A、投保人和被保险人在投保时违反如实告知义务B、投保人和被保险人在事故发生时违反如实告知义务C、投保人和被保险人在投保时违反确认保证义务D、投保人和被保险人在合同履行期间违反了保证义务

考题 在船舶保险中,船东利用船舶走私是被保险人违反( )的一种行为,保险人对由此而造成的损失不负赔偿责任。A.保险利益原则B.明示保证C.近因原则D.默示保证

考题 在船舶保险中,由于船舶不适航而行使,是被保险人违反( )的一种行为。保险人对此而造成的损失不负赔偿责任。A.可保利益原则 B.近因原则 C.默示保证 D.明示保证

考题 船舶保险中,由于船舶不适航而行使,是被保险人违反( )的一种行为。保险人 对此而造成的损失不负赔偿责任。 A.可保利益原则 B.近因原则 C.默示保证 D.明示保证

考题 假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。 根据以上资料,回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是()。 A.被保险人没有保险利益 B.被保险人违反了明示保证 C.被保险人违反了默示保证 D.被保险人未履行如实告知义务

考题 以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是()A、被保险人要保证开航时船舶的适航性B、船舶不得绕航C、被保险人必须保证本航次航行的合法性D、被保险人应该克尽职守

考题 由于船舶不适航而引取的损失是被保险人违反了()的行为,保险人对此不负赔偿责任。A、近因原则B、保险利益C、默示保证D、明示保证

考题 我国人保船舶保险条款规定的被保险人的义务是什么?

考题 在船舶保险中,船东利用船舶走私是被保险人违反()的一种行为,保险人对由此而造成的损失不负赔偿责任。A、保险利益原则B、明示保证C、近因原则D、默示保证

考题 下列中的()不属于船舶保险的责任免除。A、船员的疏忽或过失行为B、被保险人及其代表的疏忽或故意行为C、被保险人在船舶开航时知道或应该知道船舶不适航D、被保险人克尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周

考题 我国船舶保险条款规定,船舶的不适航主要包括()。A、配备的船长和船员不合格B、船舶的装备不妥C、货物搭配不当D、被保险人的疏忽或故意行为E、应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂

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考题 假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。 根据以上资料,下列问题: 若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,也航一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是()。A、被保险人没有保险利益B、被保险人了明示保证C、被保险人违反了默示保证D、被保险人款行如实告知义务

考题 在船舶保险中,由于船舶不适航而行使是被保险人违反()的一种行为。保险人对此而造成的损失不负赔偿责任。A、可保利益原则B、近因原则C、默示保证D、明示保证

考题 船舶保险全损险的除外责任中列明不对因()所致损失负责。A、修船人疏忽B、被保险人未尽职责C、船壳的潜在缺陷D、船员有意损坏被保险人利益的行为

考题 多选题若按规定应当有50个船员,而船舶出航时,船舶上只有45个船员,航行一段航程后又增加了6个船员,则按照船舶保险条款的规定,保险人应当拒赔。其理由是(  )。A被保险人没有保险利益B被保险人违反了明示保证C被保险人违反了默示保证D被保险人未履行如实告知义务

考题 单选题根据我国船员条例,船长在管理和指挥船舶时,应当()。 Ⅰ.保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书; Ⅱ.保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态;Ⅲ.按照规定保障船舶的最低安全配员; Ⅳ.熟悉船舶应急计划,并保证其有效实施。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,保险人对()引起的损失、责任和费用,保险人需负赔偿责任。Ⅰ.被保险人及其代表的疏忽;Ⅱ.被保险人及其代表的故意行为;Ⅲ.船长及船员的疏忽;Ⅳ.船长及船员的故意行为。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ~ⅢC Ⅲ,ⅣD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题船舶保险全损险的除外责任中列明,不对因(  )所致损失负责。A 修船人疏忽B 被保险人未尽职责C 船壳的潜在缺陷D 船员有意损坏被保险人利益的行为

考题 单选题由于船舶不适航而引取的损失是被保险人违反了()的行为,保险人对此不负赔偿责任。A 近因原则B 保险利益C 默示保证D 明示保证

考题 单选题以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是()A 被保险人要保证开航时船舶的适航性B 船舶不得绕航C 被保险人必须保证本航次航行的合法性D 被保险人应该克尽职守

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