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单选题
对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故，产生的民事责任（）。
A
不能按照油污损害民事公约赔偿，也不能按照其他的公约或规定赔偿
B
既能按照油污损害民事公约赔偿，也能按照其他的公约或规定赔偿
C
不能按照油污损害民事公约赔偿，但可按照其他的公约或规定赔偿
D
能按照油污损害民事公约赔偿，不能按照其他的公约或规定赔偿
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考题
按我国防止船舶污染海域管理条例规定,国际航行且载运2000t以上散装货油的船舶应持有有效的()文书。Ⅰ、国际防止油污证书Ⅲ、油类记录簿Ⅲ、油污损害民事责任保险或其他财务保证证书
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ～ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅰ+Ⅱ
考题
(CLC《国际有污染损害民事责任公约》1992)的目的是————。A.保护海洋环境、减少船舶对海洋环境造成的污染B.规定油污事故中启事者和有关人员的责任，并对遭受损害的一方给予适当的赔偿.C.促进各国加强油污防备和反映工作，在遭到重大油污事故时进行区域性或国际合作.
考题
（CLC《国际油污损害民事责任公约》1992）的目的是（）。A.保护海洋环境，减少船舶对海洋环境造成的污染B.规定油污事故中肇事者和有关人员的责任，并对遭受损害的一方给予适当的赔偿C.促进各国加强油污防备和反映工作，在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作
考题
船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序，受理材料清单中《船舶防污文书申请书》的分类正确的有（）。A、载运持久性油类物质的船舶，应当办理《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》B、1000总吨以上的载运非持久性油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》和《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》C、1000总吨以下的载运非持久性油类的船舶，应当办理《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》D、1000总吨以上的载运非油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》
考题
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。A、①②B、①④C、①③④D、①②④
考题
以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
考题
单选题根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.A
由造成污染油的货主赔偿船舶所有人B
由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人C
由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿D
以上说法均不正确
考题
单选题以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.A
海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B
油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C
《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D
以上都不是
考题
单选题根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是（ ）.A
船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用B
船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用C
A+BD
以上说法均不正确
考题
单选题《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.A
实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B
为载运散装油而建造改选的任何船舶C
B中的船舶不管是否实际载运散装货油D
B+C
考题
单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.A
可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B
不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C
《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D
以上说法均不正确
考题
单选题航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行我国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的（）。A
MARPOL73/78公约B
1969年国际油污损害民事责任公约C
SOLAS公约D
A和B是
考题
单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.A
《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B
油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C
海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D
海事索赔限制公约和油污损害民事公约
考题
多选题以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
考题
单选题航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的（ ）。A
MARP0L73/78公约B
1969年国际油污损害民事责任公约C
S0LAS公约D
A和B是
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