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单选题
船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是:().
A
防止船舶前移、防止船首向外舷移动
B
防止船舶后移、防止船首向外舷移动
C
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
D
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
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解析:
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考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是______。A.防止船舶前移、防止船首向外舷移动B.防止船舶后移、防止船首向外舷移动C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
考题
单选题船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是:().A
防止船舶前移、防止船首向外舷移动B
防止船舶后移、防止船首向外舷移动C
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动D
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
考题
单选题为了保证大型船舶的系泊安全,系泊用缆应为高强度的尼龙缆或钢丝缆;码头或船墩系泊时,通常用头缆、尾缆、前后倒缆以及前后横缆各()条,组合起来,全部共用到20条以上。A
1~5B
2~6C
3~7D
4~8
考题
单选题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()A
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆B
船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆C
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆D
船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆
考题
单选题一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:().A
先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆B
先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆C
后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆D
后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆
考题
单选题船舶顶流离泊前单绑,通常留下哪些缆绳()A
船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆B
船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆C
船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆D
船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
考题
单选题尾倒缆或后倒缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
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