网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
碎、砾石路面通常只能用于()的公路。
A

重交通量

B

特重交通量

C

中低等交通量

D

轻交通量


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题碎、砾石路面通常只能用于()的公路。A 重交通量B 特重交通量C 中低等交通量D 轻交通量” 相关考题
考题 公路设计交通量是指()。 A.设计年限初的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C.设计年限末的交通量D.公路设计时的交通量

考题 公路设计交通量是指() A.公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C.设计年限末的交通量D./

考题 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指() A.年平均昼夜交通量B.日平均小时交通量C.最大交通量D./

考题 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。 A、年平均日交通量B、最大日交通量C、最大高峰小时交通量D、日平均小时交通量

考题 按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是()。 A.设计小时交通量B.30位小时交通量C.高峰小时交通量D.年平均日交通量

考题 水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。A、最佳交通量B、最大交通量C、自由交通量D、阻塞交通量

考题 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。A、年平均昼夜交通量B、日平均小时交通量C、最大交通量

考题 碎、砾石路面通常只能用于()的公路。A、重交通量B、特重交通量C、中低等交通量D、轻交通量

考题 由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行()试验,对于重交通量道路石油沥青应进行()试验。

考题 对于设计小时交通量,通常选用()。A、最大高峰小时交通量B、第30位小时交通量C、年平均小时交通量D、预估的适用年限末年最大小时交通量

考题 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和()。A、路段交通量B、左转交通量C、主线交通量D、右转交通量

考题 对于中轻交通量道路石油沥青,需检验()、()、()、()、()和()等指标;对于重交通量道路石油沥青,需检验()、()、()、()、()、()和()等指标。

考题 《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。A、年平均日交通量;B、日平均小时交通量;C、最大日交通量

考题 各级公路设计交通量是指()。A、公路设计时的交通量B、公路竣工开放交通时的交通量C、预测的设计年限末交通量

考题 公路设计交通量是指()。A、公路设计时的交通量;B、公路竣工开放交通时的交通量;C、设计年限末的交通量

考题 单选题分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和()。A 路段交通量B 左转交通量C 主线交通量D 右转交通量

考题 单选题公路平面交叉设计所采用的交通量应为下列哪个选项?(  )A 年平均日交通量B 设计小时交通量C 高峰小时交通量D 最大服务交通量

考题 单选题《标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。A 年平均昼夜交通量;B 日平均小时交通量;C 最大日交通量

考题 单选题在设计阶段,公路立体交叉设计应采用哪种交通量?(  )A 年平均日交通量B 设计小时交通量C 第45位小时交通量D 最大服务交通量

考题 单选题对于设计小时交通量,通常选用()。A 最大高峰小时交通量B 第30位小时交通量C 年平均小时交通量D 预估的适用年限末年最大小时交通量

考题 填空题由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行()试验,对于重交通量道路石油沥青应进行()试验。

考题 单选题《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量C 最大交通量

考题 单选题水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。A 最佳交通量B 最大交通量C 自由交通量D 阻塞交通量

考题 单选题在工程可行性研究阶段,公路立体交叉方案设计可采用哪种交通量?(  )A 年平均日交通量B 设计小时交通量C 高峰小时交通量D 最大服务交通量

考题 单选题碎、砾石路面通常只能用于()的公路。A 重交通量B 特重交通量C 中低等交通量D 轻交通量

考题 单选题公路设计交通量是指()。A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量

考题 单选题高速公路车道数确定的依据为:()A 交通量B 交通量和地形条件C 交通量和建设条件D 公路功能和交通量

考题 单选题水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。A 最佳交通量B 最大交通量C 自由交通量D 阻塞交通量